Jääkart sarja 2010

[teppo]

Kasaa joukkue ja tule ajamaan jääkartingia.

Osakilpailut:
Lappeenranta
Vantaa
Kotka
Lahti

Luokat:
Ice super: Runkoputki vapaa, moottori vapaa.
Standard: Tehdasvalmisteinen runko (luokitusta ei tarvita), TAG-, Ica Jun- tai Raket120 moottori.
Junior: Tehdasvalmisteinen runko, moottorina Raket60, Raket85 kytkimellä tai KF6.

Kaikissa luokissa ajetaan samalla renkaalla.

Katso lisää: www.lahticircuit.com/ice_kart.html

Linkissä mainittu dokumentti saattaa hieman muuttua.
Kommentit tähän säikeeseen.

[teppo]

Kannattaa ilmoittautua ajoissa, tällä helpotetaan kisaorganisaation työtä.
Ilmoittautuneita löytyy osoitteesta www.lahticircuit.com/ice2010/teams.html.
Kuten huomaatte, joukkueiden tiedot saattavat vielä olla vaillinaisia. Monella on vielä
osa kuljettajista hakusessa. Kannattaisikohan tässä säikeessä rekrytoida kuskeja?

Se, että osallistuuko joukkue kaikkiin osakilpailuihin ei vielä näy tuossa sivussa.

[AHAH]

Rata on kunnossa ja TODELLA haastava
http://wwnet.fi/lprua/
-22 esti "sala" harjoittelun! 120 raketin tehot riittää loistavasti viemään Super ice luokan peliä!!!

[olpe78]

Onko mitään tuloksia tai videoita Lappeenrannasta?

[teppo]

Junior tiimejä 6 kpl
Stardard 9
Ice super 6

Jopa transponderit olivat käytössä, joten mylapsissa näkyy jotain tietoja.
Kelit suosivat. Laitan kuvia omille sivuilleni piakkoin.
Mielettömän hieno tapahtuma.
Pääsin kokeilemaan LprUa:n ice-super laitetta, hienoa hommaa.

Lajin suola on tarkoituksella epämääräiset tekniset säännöt.
Todellisuudessa paras tiimi on se,
joilla tekniikka pelaa pakkasesta huolimatta ja kuskit ovat tasaisia.




 

[teppo]

Kuvia löytyy osoitteesta:
http://www.lahticircuit.com/ice2010/lpr/
Ne on kökköisesti vain tiedostolistana. Kuvat on pienennetty 640x480 kokoon.
Yritän etsiä sopivan gallery softan, jolla saisi paremman näkymän.

Seuraavassa muutaman kuvan otos:


Ice super, Lappeenrannan teamit keulilla.


Standard


Junior.


Atte Haakanan tyylinäyte Ice Super luokan laitteella.
Runko on Petrokart www.petrokart.fi
Moottorina Rotax Max

[saaskpe]

Hienot kisat. kiitos järjestäjille.
Muutama kuva verkossa. http://picasaweb.google.fi/nunnukaracing/VantaaKart#

[teppo]

Vantaan kisa on ajettu.
Standard ja Ice super pistelaskussa on vielä hieman epäselvää, joten tarkastan tilanteen maanantaina kisajärjestäjältä...

[teppo]

Päivitin sarjatilanteen. Tulosepäselvyydet mielellään privamailiin.
Vantaan osakilpailulla on aika suuri painoarvo, koska eriä oli paljon.

/teppo

[niko_]

Kaikki harjoittelemaan Kotkan osakilpailua silmällä pitäen!

-Lauantaina 20.2. mahdollisuus karting-autoilla ajoon Kotkan Jm-radalla talviendurance kilpailujen jälkeen.
-Sunnuntaina 21.2. ajomahdollisuus Jm-radalla koko päivän ja sunnuntaina myös kahvio avoinna. Ratamaksu 10e/auto.

Jos kysyttävää ota yhteyttä Risto Värriin puh.nro. 040-5459490

[teppo]

Lahden osakilpailu 20.3.2010 pidetään näillä näkymin Lahden mikroautoradan vieressä olevalla Speedway radalla.
Rataa on jäädytetty pitkin talvea Speedwayn PM jääkisaa varten. Tällä hetkellä jään paksuus on noin 20cm ja jäädyttäminen jatkuu. Saamme radan käyttöömme Speedwaykisan (27-28.2) jälkeen, jolloin jäänhoito siirtyy meille.



Lisää kuvia www.lahticircuit.com/ice2010/lahti/kuvia.html

Kuvat on otettu 19-helmikuuta, jolloin saimme luvan ajaa muutama kierros kuvia varten.
Samalla varmistui, että kilpailun pystyy ajamaan turvallisesti tämän tyyppisellä radalla.

[niko_]

IceRacen aikataulu:

Ilmoittautuminen klo. 08:00 alkaen, harjoitusaika klo. 09:00 alkaen ja erät noin. 10:30 alkaen.

[saaskpe]

Jälleen hienot kisat, leppoisa tunnelma kuitenkin tiukkaa vääntöä.
Muuttama kuva kisasta, varikolta ja palkintojenjaosta:
http://picasaweb.google.fi/nunnukaracing/Kotka#

t: petri

Kuvia saa vapaasti käyttää. Ne on Picasassa 1600x1065, lataa omalle koneelle.
Tarvittaessa niistä on 1936x1288 (1Mt) alkuperäiset, jotka saa yv:llä s.postiin.

Picasan kuvat riittää A4 tulosteeseen.
Nykykameroitten aikana on mukava saada kaverilta 12 megatavun kuva sähköpostiin

[teppo]

Lahden osakilpailun radaksi on varmistunut Pippon Speedwayrata (rata on yllättävän haluttu monenlaiseen käyttöön).
Viikonloppuna on todennäköisesti mahdollisuus harjoitteluun. Ilmoitan tässä säikeessä vielä varmistuksen.
Menemme huomenna torstaina auraamaan ja jäädyttämään speedwaykisan jäljiltä urat sileäksi.

[teppo]

Tervetuloa Lahteen treenaamaan. Lauantaina aloitetaan kello 12.00 ja lopetetaan kello 17.00.
Ratamaksua perimme 10 euroa autokunnalta. Treenin jälkeen vaikkapa Salpausselän kisoihin mäkihyppyä katsomaan.

[teppo]

Huomenna 13.3 aloitetaan kello 12. Kannattaa tulla heti puoleltapäivin, meillä on Lahdesta yksi tiimi treenaamassa, ja he hoitavat portin avaamisen ja sulkemisen. Portti menee taas kiinni kun he saavat tarpeekseen. Ratamaksua ei peritä.

[teppo]

Epäilyistä huolimatta talvi jatkuu myös Lahden jääkisaan saakka.
Seuraavassa linkki kilpailukutsuun:
http://www.lahticircuit.com/ice2010/lahti/IceLahtiKisakutsu.doc

Vauhdinmaailmasta saattaa tulla toimittaja tekemään juttua, ja 1000kuvaa valokuvaajatar on myös tulossa.
Testattiin tänään, että jäähän upotettu ajanottosilmukka toimii.

[teppo]

Ice Race Lahti, la 20.3.2010, aikataulu


10.00-11.00    Ilmoittautuminen, ja transpondereiden jako, fk-radan kahvio.
11.15             Ohjaajakokous, speedwayradan varikko.
12.00             Moottoreiden lämmityskäyttö varikolla sallitaan.

12.05-12.20    Harjoittelu/aika-ajo, Junior luokka.
12.20-12.35    Harjoittelu/aika-ajo, Ice Super ja Standard, ryhmä yksi.
12.35-12.50    Harjoittelu/aika-ajo, Ice Super ja Standard, ryhmä kaksi.

Koko harjoittelun voi ajattaa tiimin parasta kuskia, jotta varmistetaan hyvä aika-ajotulos.
Mutta tällöin tiimin muut kuskit eivät saa harjoitusta itse kisaa varten.
      
13.00             Kilpailu, osio yksi, jossa joka erään startataan aika-ajojärjestyksessä,
                    5 erää joka luokassa.
-                   Tauko
                    Kilpailu, osio kaksi. Starttijärjestys joka erään osio yhden pisteiden mukaa,
                    5 erää joka luokassa.
-                   Osakilpailun ja sarjan palkintojen jako.
                

Kisaerät ovat pituudeltaan viisi kierrosta. Kilpailijoiden ajaessa radalla, seuraava luokka ryhmittyy
varikon portin läheisyydessä. Kun ajettun erän kilpailijat ovat poistuneet radalta, seuraava luokka siirtyy lähtöruudukkoon. Erien välissä vaihtuu kuljettaja.