kartingforum.net
09.09.2010 03:14 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Jäikö aktivointi sähköposti saamatta?

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Image
Uutiset:
 
   Etusivu   Ohjeet Kalenteri Tietosuoja Kirjaudu Rekisteröidy  
Sivuja: [1]
  Tulostusversio  
Kirjoittaja Aihe: X30:n pukki  (Luettu 380 kertaa)
konrad990
Grade C
***
Viestejä: 61


« : 08.06.2010 20:43 »

Morosh!

Koneen mukana tuli suora pukki. Onko eteenpäin muutaman asteen tiltattu (kaiketi 4??) pukki jollain tapaa välttämättömyys?

tallennettu
Teemu Ristelä
Yleinen
**
Kotirata: Paimio, Oriketo, 8-tie, E18 Tku-Hki
Viestejä: 34


« Vastaus #1 : 08.06.2010 21:12 »

Moro,

Jos käytössäsi on iso takaratas ja suht. Lyhyt ketju, ottaako ketju kiinni eturattaan suojamuoviin?

Joissakin koneissa lisäksi suoralla pukilla pakokäyrä otti kiinni / oli tosi lähellä laakeripukkeja

koneen toiminnan kannalta tuolla ei pitäis olla vaikutusta. Jos kaasuvaijerikin vielä taittuu ok eikä ota maahan, niin ei kai oo muuta syytä vaihtaa vinoon pukkiin?

Viisaammat voi vielä tarkentaa Virnistää
tallennettu
konrad990
Grade C
***
Viestejä: 61


« Vastaus #2 : 09.06.2010 09:26 »

Moro,

Jos käytössäsi on iso takaratas ja suht. Lyhyt ketju, ottaako ketju kiinni eturattaan suojamuoviin?

Joissakin koneissa lisäksi suoralla pukilla pakokäyrä otti kiinni / oli tosi lähellä laakeripukkeja

koneen toiminnan kannalta tuolla ei pitäis olla vaikutusta. Jos kaasuvaijerikin vielä taittuu ok eikä ota maahan, niin ei kai oo muuta syytä vaihtaa vinoon pukkiin?

Viisaammat voi vielä tarkentaa Virnistää

Joo, no tuo ei muuta oikeastaan aiheuta kuin, että ketju koittaa snadisti hipoa eturattaan suojaan. Sitähän tietty voi modata ilman sen kummempia vaivoja.

Mitäs matskua porukkaa tuppaa käyttämään flexinä? Alkuperäinen on toki toimiva, mutta Raksuissa taisi olla osalla käytössä ihan vaan teräsputkea. Sen ongelma oli vaan se, että pakokäyrän tai pillin juuri tahtoi murtua suht pian, jos putken linja ei ollut tismalleen suora.
tallennettu
sirace
Grade B
****
Viestejä: 126


« Vastaus #3 : 09.06.2010 09:38 »

Raksussa murtumisen aiheuttaa moottorin tärinä ja X30 ei ymmärtääkseni tästä vaivasta kärsi lainkaan tasapainoakselin takia.
tallennettu
konrad990
Grade C
***
Viestejä: 61


« Vastaus #4 : 09.06.2010 09:41 »

Näinhän se on.
tallennettu
konrad990
Grade C
***
Viestejä: 61


« Vastaus #5 : 15.06.2010 12:25 »

Ai niin, voipi olla tyhmä kysymys, mutta laitatteko termariin tulevan lämpöanturin kierteeseen tiivistettä ja kiinni ilman aluslevyä vai kuis?
tallennettu
awi
Tosi kuski
******
Viestejä: 497


« Vastaus #6 : 15.06.2010 12:52 »

Termariin? Hymyilee Jos siis vedet on tarkoitus on pitää sisällä, niin pelkkä kupariprikka on toiminut ainakin mulla. Sen verran pehmeä, että tiivistää.
tallennettu
konrad990
Grade C
***
Viestejä: 61


« Vastaus #7 : 15.06.2010 14:11 »

Hehe, kyllähän vedet ois tarkotus sisällä pitää.  Virnistää
tallennettu
Sivuja: [1]
  Tulostusversio  
 
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!